A330 de Correos Cargo, descarga EXCLUSIVA

A330 de Correos Cargo

A330 de Correos Cargo, Correos vuelve a tener desde el año 2.022 aviones con sus colores para el transporte por vía aérea de envíos, ahora dos A330 de Iberojet.

Correos Cargo es el nombre que Correos de España ha dado a su nuevo servicio de transporte por vía aérea entre China, España y Sudamérica que se realizará con dos Airbus A330 operados por Iberojet.

Inicialmente los aviones operarían cuatro veces por semana entre Madrid y Hong Kong (ida y vuelta). El primero de ellos, el A330-300 EC-LXA llegó a Madrid pintado con los colores y emblemas de Correos desde Dublín el 2 de enero de 2.022.

Iberojet se suma así a Aura y Wamos Air que están usando sus aviones A330 de pasaje como cargueros. En el caso Wamos opera vuelos para el grupo Inditex a América transportando prendas para las tiendas en ese continente.

Todo ello sin contar los aviones que Plus Ultra e Iberia (actualmente varios A330 de Level), además de la propia Wamos, estaban usando para el transporte de mercancías relacionadas con la pandemia de COVID-19 como vacunas o elementos de protección como guantes o mascarillas.(Fly-news)

El Airbus A330 de Correos Cargo llamado «Milana Bonita» se estrenó el 2.022 transportando más de 40 toneladas de ayuda humanitaria a Ucrania. Meses más tarde, la ruta Madrid-Hong Kong se hizo 100% operativa y se llegó a plantear el llegar a tres aeronaves para 2024.

Ahora, la mirada de Correos va hacia el sur de América, donde pretende operar a medio plazo.

En agosto del 2.022, Correos y la Unión Postal de las Américas, España y Portugal (UPAEP) firmaron un acuerdo de colaboración destinado a fortalecer sinergias en América Latina.

En el mismo se hablaba de un «impulso de la paquetería internacional y el desarrollo del comercio electrónico en la región, con la posibilidad de aprovechar las soluciones de transporte aéreo que ofrece Correos a través de su línea de negocio de Correos Cargo«.

En esta línea, Correos Cargo quiere llevar el servicio que ofrecía hacia Hong Kong a Latinoamérica y prevé comenzar por Argentina, Chile y México; países con los que ya está comenzando a trazar la primera fase del proyecto.

Correos se ocuparía de la gestión aduanera de los envíos, así como de las soluciones logísticas y comerciales para la captación de los flujos de paquetería; mientras que a cargo de Iberojet correría la organización de todos los medios materiales para llevar a cabo la operación y realización de los vuelos.

Desde diciembre de 2.022, fecha en la que se disolvió el servicio Correos e Iberojet luchan por ver quién ganará la batalla legal y administrativa en cuanto a la responsabilidad del mal funcionamiento del servicio.

De momento, lo que se sabe es que Correos Cargo no ha confirmado con quién operará sus próximos servicios a Latinoamérica, si es que al final el plan sigue adelante. (aviaciondigital)

Lo que si es cierto es que a día de hoy desconozco si el proyecto de Correos Cargo sigue en pie o está en un «impasse» y mira que he tratado de leer información por los medios digitales, bueno, seguro que alguno de vosotros sabrá darme alguna pista.

Arriba en el título indico «EXCLUSIVO» porque es una descarga que no está en ningún otro lugar, los que no aparece esta etiqueta estan en otras páginas a disposición para descargar.