Embraer 195 Air Europa
El avión más antiguo de la flota actual de Air Europa es el Boeing 737-800 matrícula EC-LPQ, con 11 años. La incorporación más reciente a la flota fue la del Boeing 787-9, con matrícula EC-OFP, que se entregó el 8 de agosto de 2024.
Los Embraer E-Jets forman una serie de aviones comerciales de fuselaje estrecho fabricados en Brasil por el fabricante aeronáutico Embraer. Todos ellos comparten un fuselaje con igual sección transversal y la mayoría de los sistemas.
Las versiones 170 y 175 comparten alas y motores, diferenciándose solo en la longitud del fuselaje y en el peso máximo al despegue. Los 190 y 195 también comparten alas y motores. Son los mayores aviones fabricados por Embraer.
La serie Embraer E-Jets se compone de dos familias comerciales principales y de una de aviones ejecutivos. El E-170 y E-175 se montan sobre el diseño base, mientras que el E-190 y E-195 son versiones alargadas con motores diferentes y alas y trenes de aterrizaje mayores.
El 170 y el 175 comparten piezas en un 95%, al igual que el 190 y el 195. Las familias entre sí comparten un 89% de los componentes, entre los que destacan los fuselajes con igual sección transversal y la aviónica Honeywell Primus Epic EFIS suite.
Anunciada en la Exposición Aérea de París de 1999, y comenzada a fabricar en 2002, la línea E-Jet es una serie popular y de rápida expansión de aviones regionales. Aunque normalmente son designados anteponiendo el prefijo «E», técnicamente son aviones regionales «ERJ».
Embraer acortó el prefijo ERJ en sus primeras campañas promocionales para eliminar la mala imagen asociada a los reactores regionales del momento tales como la familia CRJ. Los 190 y 195 tienen capacidades similares a las versiones convencionales del Douglas DC-9 o del Boeing 737. (Wikipedia)
Este Embraer 195 Air Europa me ha costado bastante hacerlo ya que el paint kit no existe o al menos no lo he encontrado y lo que había he tenido que hacerlo de cero. Para las luces he puesto las del FSX no la de VirtualCol (no las encontré).
Tampoco he podido colocar los logos en los winglets ya que un ala bien y laotra imposible de visualizar como debe ser.
Es un avión de VirtualCol modificado por José Joaquín González, se le incluyó una VC de Carlos Daniel González y otros colaboradores hicieron el resto. Creo que es un ex-payware