Air Europa B738, textura antigua
El Air Europa B738 es una extensión del fuselaje del -700, y además el reemplazo directo de la Serie 400. Se suma a que también Boeing ha descontinuado los modelos de la McDonnell Douglas, los MD-80 y MD-90 respectivamente luego de que esta fuese absorbida por Boeing.
El -800 fue lanzado por Hapag-Lloyd Flug (ahora TUIfly) en 1994, entrando en servicio en 1998. El 737-800 puede acomodar 162 pasajeros si se configura en 2 clases o 189 pasajeros en una sola clase, además compite con el A320.
Que mas podemos decir de Air Europa, fundada en 1984 como Air España, nombre que cambió dos años después, es la principal aerolínea de capital español con sede social en Llucmajor (Baleares).
Pertenece a Globalia Corporación Empresarial, S.A., el mayor grupo turístico español propietario de Halcón Viajes y Viajes Ecuador, Travelplan y la cadena hotelera Be Live, entre otras compañías.
Los modelos del 737 se pueden dividir en cuatro generaciones, incluyendo nueve variantes importantes. Los modelos “originales” consisten en el Boeing 737-100, -200/-200 Advanced. Los modelos “clásicos” consisten en el -300, el -400, y el -500.
Las variantes del “Next Generation” consisten en el -600, el -700/-700ER, el -800, y el -900/-900ER. Las variantes MAX consienten el 7 MAX, 8 MAX, 9 MAX y 10 MAX. De estas 13 variantes, se ofrecen versiones y conversiones adicionales.
Para muchas aerolíneas en los Estados Unidos, el Boeing 737-800 ha sido empleado como reemplazo de los viejos Boeing 727-200. (wikipedia)
Gracias a todos esos autores que se dedican a convertir aviones de FS9 a FSX con cabina virtual para que así podamos los que pintamos aviones representar mejor y con mas realismo nuestros trabajos. Un saludo a todos ellos.
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